舒適配置有差距 理念S1對(duì)比起亞K2三廂

    ·配置對(duì)比：

    鑒于兩車都推出了多款車型，為了讓配置對(duì)比更有針對(duì)性，我們?cè)诖_保價(jià)格相近的前提下，從兩個(gè)車系中各選擇了一款低配手動(dòng)車型和一款高配自動(dòng)車型進(jìn)行對(duì)比。具體車型見下：  

    在安全配置方面理念S1的低配與高配車型并無差異，都配備了前排正面雙安全氣囊、ABS+EBD以及兒童座椅接口，符合同級(jí)市場(chǎng)的主流需求。  

    起亞K2三廂1.4GLS MT安全配置與理念S1相同，但高配的1.6Premium車型則多出了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和無鑰匙啟動(dòng)。

【理念S1和起亞K2都標(biāo)配了主副駕雙氣囊（圖為起亞K2三廂）】

【起亞K2三廂1.6Premium車型配備了無鑰匙啟動(dòng)】

    作為入門車型的理念S1 1.5MT舒適版在舒適性配置上非常簡(jiǎn)單，包括織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等都只能滿足最基本的使用需求，像前排中央扶手、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅放倒等成本不高但能提升便利性的功能都沒有配備。

【理念S1沒有配備多功能方向盤，起亞K2高配車型有配備】

【理念S1標(biāo)配外后視鏡電調(diào)和大燈高度調(diào)節(jié)】

【理念S1和起亞K2都配備手動(dòng)空調(diào)（圖為理念S1）】

    與其對(duì)應(yīng)的K2三廂1.4GLS MT車型雖然價(jià)格便宜了900元，但并非入門車型，因此在舒適/便利性配置上相對(duì)更加豐富，多出了方向盤上下調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、遮陽板化妝鏡、前霧燈。

    在高配車型上二者的差異更加明顯，K2的1.6Premium較對(duì)手多出了座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、帶上下調(diào)節(jié)的多功能方向盤、方向盤換擋撥片、行車電腦顯示屏和倒車?yán)走_(dá)，結(jié)合兩車100元的差價(jià)和安全配置上的差異來看，K2的性價(jià)比明顯更高。

【K2三廂1.6Premium車型配備了行車電腦顯示屏】

【起亞K2低配的1.4GLS車型即配備泊車?yán)走_(dá) 理念S1則全系無配備】

    在安全配置和舒適性配置均落下風(fēng)的理念S1在多媒體配置方面倒是可以稍稍挽回顏面，但也僅限于高配車型，入門的1.5MT舒適版依舊以簡(jiǎn)單夠用為主，單碟CD播放器+4揚(yáng)聲器，而K2的1.4GLS MT多出了外接音源接口；高配的理念S1 1.5AT豪華版配備了支持觸摸功能的彩色液晶大屏，并提供藍(lán)牙功能；K2的1.6Premium車型則在揚(yáng)聲器數(shù)量上稍占優(yōu)勢(shì)。

【改款理念S1新增的7英寸觸屏液晶顯示屏】

【起亞K2全系配備AUX/iPod/USB接口】

    結(jié)語：通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，在配置上本應(yīng)表現(xiàn)的更有誠意的理念S1性價(jià)比反而要落后于韓系對(duì)手，而沿襲自四代思迪的平臺(tái)及動(dòng)力總成在技術(shù)先進(jìn)性上同樣難占上風(fēng)；再考慮到“理念”的品牌價(jià)值與根正苗紅的起亞K2三廂相比也并無優(yōu)勢(shì)；唯一能讓理念S1扳回一城的也只有空間表現(xiàn)了（這還要多虧本田在車內(nèi)空間利用上的高超技藝——享譽(yù)全球的“MM”理念）。事實(shí)上通過理念S1的這次改款就能看出廣本對(duì)其定位仍有待商榷：老款中負(fù)責(zé)拉低門檻走銷量的1.3L車型被取消，1.5L車型售價(jià)則依舊居高不下，這在合資A0級(jí)車型普遍大幅優(yōu)惠的背景下顯然不夠明智。